Autor: Möbelfertigung

Eine hollywoodreife Preisverleihung inszenierten die Organisatoren des „International Intralogistics and Forklift Truck of the Year Award“ („Ifoy Award“) am Vorabend der „Hannover Messe Digital Days“. Ein Animationsteam kreierte den fliegenden Roboter „I-T20“, kurz für „Ifoy Transformer 2020“, der sich während der Verleihung in die Kategorien der weltgrößten Intralogistikauszeichnung verwandelte. Als der I-T20 dann die Trophäen zu den Gewinnern „beamte“, war bei der Weltpremiere der digitalen Zeremonie der Jubel groß, wie immer bei einer „Ifoy“ Verleihung.

„Besondere Zeiten erfordern besondere Lösungen. Und Veränderung ist der Schlüssel zum Erfolg. Die diesjährige Preisverleihung soll ein sichtbares Zeichen für die Kraft der Transformation setzen. Die ist den besten Innovationen in der Intralogistik gewidmet, und darüber hinaus den Menschen, die Logistik erst möglich machen“, sagte die Juryvorsitzende Anita Würmser bei der Verleihung.

Seinen ersten „Ifoy Award“ holte sich auf Anhieb Bosch Rexroth mit seiner „Locator-Laser Localization Software“ in der Kategorie „Intralogistics Software“. Die Lokalisierungssoftware auf Grundlage der Laserdistanzmessung bildet mit Hilfe eines Lasersensors im Gegensatz zu den am Markt verfügbaren Systemen automatisch die Umgebung ab und schafft damit eine Basis für autonomes Fahren in Intralogistik- und Produktionsumgebungen.

In der Kategorie „Warehouse Truck lowlifter“ überzeugte der kompakte und wendige „Combi-CS“ des irischen Spezialisten Combilift die Jury. Der Gabelhubwagen mit einer Tonne Tragkraft und 2500 Millimeter Hubhöhe bietet durch seine patentierten Multi-Positions-Deichsel einen deutlichen Mehrwert in Sachen Betrieb und Sicherheit in schmalen Gängen und löst damit ein weit verbreitetes Problem.

Bei den „Warehouse Truck highlifter“ machte in einer starken Konkurrenz der „ESR 1000“ des US-amerikanischen Herstellers Crown das Rennen. Der Schubmaststapler mit 1,6 Tonnen Tragkraft und einer Hubhöhe von 6840 Millimetern beeindruckte im IFOY Test mit seinem Crown-typischen Komfort, aber vor allen mit einer im Vergleich zu den Top-Staplern am Markt 25 Prozent schnelleren Absenkgeschwindigkeit und herausragenden Energierückgewinnung.

In der Kategorie „AGV & Intralogistics Robot“ entschied sich die Jury für den autonomen Routenzug „Tracteasy“ des französischen Herstellers EasyMile. Der Elektroschlepper ermöglicht eine flexible Automatisierung von Logistikprozessen sowohl im Indoor-, als auch im Outdoorbereich Mit einer Anhängelast von 25 Tonnen fährt er mit bis zu 25 km/h sicher im Mischverkehr zwischen Autos, Fußgängern und Fahrrädern und kann dank seiner Bodenfreiheit auch auf unebenem Gelände oder bei schwierigen Wetterbedingungen eingesetzt werden.

In der Kategorie „Special Vehicle“ holte sich der „SRSC45H9“ des chinesischen Herstellers Sany einen „Ifoy Award“. Der komfortable Hybrid-Vollcontainerstapler bietet Hubkapazitäten in der ersten, zweiten und dritten Reihe von 45, 31 und 15 Tonnen. Die Produktivitätssteigerungen erreichen laut einem Sany-internen Test mindestens 15 Prozent im Vergleich zum hauseigenen Standardfahrzeug sowie einen um 20 Prozent niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Die Vorteile sind auf ein Hybridsystem zurückzuführen, das auf das Heben und Senken des Auslegers mit dem Spreader ausgerichtet ist.

Bei den Gegengewichtsstaplern sicherte sich der im Oktober 2019 vorgestellte 2,5-Tonnen E-Stapler „RX 60“ des Hamburger Herstellers Still souverän den Sieg. „Noch nie zuvor war ein Stromer im „Ifoy“ Test so produktiv und eine so ernsthafte Alternative zu Verbrennern. Mit dem ,RX 60-25‘ in der High-Performance-Variante bricht Still alle Rekorde und setzt die Messlatte für Elektrostapler in diesem Segment um einiges höher“, urteilte die Jury.

Den „Ifoy Award“ in der Kategorie „Start-up of the Year“ holte sich Wiferion – ehemals Blue Inductive – mit „Etalink 3000“. Das erste zu 100 Prozent kontaktlose Wireless-Charging-System für industrielle Elektrofahrzeuge ist voll einsatzbereit und ermöglicht eine schnelle und flexible Installation mittels Bodenplatten, die keinerlei Infrastrukturmaßnahmen mehr erfordert.

Der „International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (Ifoy) Award“ zeichnet die besten Intralogistikprodukte und -lösungen des Jahres aus. Er hat sich als Indiz für Wirtschaftlichkeit und Innovation etabliert und gilt aufgrund seiner fachlichen Expertise als maßgeblicher Innovationspreis in der Intralogistik. Basis der Entscheidung ist das dreistufige Audit – bestehend aus dem rund 80 Kriterien umfassenden „Ifoy“ Testprotokoll, dem wissenschaftlichen „Ifoy“ Innovation Check und dem Jurytest. Entscheidend ist, dass die Nominierten nicht miteinander verglichen werden, sondern mit ihren Wettbewerbsgeräten am Markt. Anlässlich der „Ifoy Test Days“ durchliefen im Februar auf dem Messegelände Hannover insgesamt 16 Geräte und Lösungen von 15 Herstellern die „Ifoy“ Testreihen. Außerdem reisten Juroren und deren Berater-Teams aus der Wirtschaft an, um die Finalisten selbst zu begutachten, bevor sie ihr Votum abgaben. Erstmals waren im Test Camp Intralogistics auch potenzielle Käufer vor Ort.

Gewählt wird der „Ifoy Award“ jährlich von einer internationalen Fachjournalisten-Jury. Träger des „Ifoy Award“ ist der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA. „Ifoy“ Partner ist die Hannover Messe. Palettenpartner des „Ifoy Award“ ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Technologiepartner ist der Batterieladespezialist Fronius. Sitz der „Ifoy“ Organisation ist Ismaning bei München. Die Bewerbungsphase für den „Ifoy Award“ 2021 startet am 14. Juli 2020.